3月22日上午，公交集團(tuán)召開2023年二季度線網(wǎng)重塑工程方案評審會(huì)。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、各單位負(fù)責(zé)人及營運(yùn)經(jīng)理和相關(guān)部室參加會(huì)議。根據(jù)《徐州市公共交通線網(wǎng)重塑工程實(shí)施方案》，二季度計(jì)劃開辟優(yōu)化、調(diào)整線路10條。

會(huì)議分別從線路開通調(diào)整的意義、線路基本情況及調(diào)整后經(jīng)營效果等方面進(jìn)行討論。各營運(yùn)公司負(fù)責(zé)人對優(yōu)化、調(diào)整線路進(jìn)行匯報(bào)，參會(huì)人員分別從如何方便市民出行、合理設(shè)置站點(diǎn)、增加線路運(yùn)營功能等方面提出了科學(xué)合理的意見和建議。

集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理袁夫松強(qiáng)調(diào)三方面工作：一是線網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施是今年的重點(diǎn)工作，各單位必須高度重視，要充分調(diào)研、深入分析，兼顧運(yùn)營成本的同時(shí)要保障線網(wǎng)運(yùn)行效率。二是優(yōu)化調(diào)整的線路可以先采取試運(yùn)行，同時(shí)做好跟蹤評估，對于優(yōu)化調(diào)整后的線路情況要按周、月進(jìn)行數(shù)據(jù)對比并形成報(bào)告。三是優(yōu)化線網(wǎng)要融入商業(yè)化模式轉(zhuǎn)型，下一步我們要綜合運(yùn)用商業(yè)化意識和元素去設(shè)計(jì)、規(guī)劃、運(yùn)營管理線路。